Áram-védőkapcsolók

Fi-relé elektromos autó töltőhöz: miért nélkülözhetetlen?

Az elektromos autó töltése órákon át tartó, nagy áramú terhelés, ezért a töltőt tápláló áramkör külön védelmet kap. Az áram-védőkapcsoló – a köznyelvben fi-relé – a hibaáramot figyeli: ha a vezetékekből elszökő áram eléri a készülék érzékenységét, a kapcsoló szinte azonnal bontja a kört. Ezzel elsősorban az áramütés kockázatát csökkenti, de a szigetelési hibákból eredő melegedés ellen is véd.

Ebben a kategóriában Legrand és Schneider fi-reléket talál; mindegyik 30 mA érzékenységű, A típusú készülék, két- és négypólusú, 25 és 40 A-es változatban. A kínálatot egy Rheidon AC500 rádiófrekvenciás fogyasztásmérő egészíti ki, amely a fali töltők dinamikus terheléskiegyenlítését segíti.

Mire figyeljen a választásnál?

• Pólusszám: egyfázisú töltőkörhöz 2 pólusú (2P), háromfázisú töltőkörhöz 4 pólusú (4P) fi-relé szükséges.
• Névleges áram: a 25 és a 40 A-es kivitel közül olyat válasszon, amely nem kisebb a kört védő kismegszakító névleges áramánál.
• Érzékenység és típus: a 30 mA a személyvédelem bevett értéke, az A típus pedig a szinuszos váltakozó és a lüktető egyenáramú hibaáramot is érzékeli.

Hogy az Ön töltőjéhez elegendő-e az A típusú fi-relé, vagy a gyártó szigorúbb (például B típusú) védelmet ír elő, azt a töltő telepítési útmutatója határozza meg – ezt a villanyszerelő a tervezéskor ellenőrzi.

Fi-relé és kismegszakító együtt

A fi-relé nem véd a túlterhelés és a zárlat ellen, ezért a töltőkörbe kismegszakító is kerül. A két eszköz egymás mellett kap helyet az elosztószekrényben, méretezésüket a töltő teljesítménye és a betáp adottságai szabják meg. Ha bizonytalan a megfelelő párosításban, kérjen ajánlatot a teljes töltőkör kiépítésére.

Telepítés és ellenőrzés

Az áram-védőkapcsolót kizárólag villanyszerelő kösse be. A beépítés után a készüléken lévő próbagombbal időnként ellenőrizheti, hogy a védelem működik-e. Ha a töltő felszerelését is szakemberre bízná, a családi házas töltőtelepítés oldalon részletes tájékoztatót talál.